Самый большой внедорожник в мире
Америка славится своей мощностью, высотой и шириной. Это также относится и к автомобилям. Но самое что интересное, такие размеры порой бывают и весьма причудливой формы. Компания Alton Truck, которая пока известна только узкому кругу специалистов на данное время имеет самые большие шансы, прославится на весь мир. Данная компания привезла в Чикаго самый большой внедорожник в мире, и даже мощный и здоровый Hummer H1, стал считаться мелкой букашкой по сравнению с ним. Барабанная дробь, и …
Автомобиль построили на базе пикапа Ford F-650, и считается грузовиком. Весит данная машина примерно двенадцать тонн, колесная база больше чем пять метров. Инженеры Alton в основной прорабатывали экстерьер машины, теперь изнутри данный автомобиль стал выглядеть, как кинотеатр, но только на колесах. Итак, посмотрим, что же у нас внутри. Внутри стоит плазменная панель, диагональ экрана сто шесть сантиметров. Также по всему салону располагаются сорок два динамика. Также есть два монитора, объемом в шестнадцать дюймов. Машина может перевозить до восьми человек сразу, имеет семь дверей. По желанию пассажиров можно поместить в салон и больше восьми человек. Размеры Alton F650 больше чем у микроавтобуса «Газель». Шасси Alton F650 стоят однотипным школьным автобусам.
Под капотом стоит шестицилиндровый дизельный двигатель с объемом в семь и два литра. Мощность примерно двести тридцать лошадиных сил. Пятиступенчатый автомат на базе Allison. Не ждите, что данный автомобиль станет спорткаром. Максимальная скорость автомобиля всего сто двадцать километров в час. Думаю, больше ему не к чему. Данный автомобиль можно считать машиной эгоистов и сторонников всего большого. Создатели пользовались принципом, все что большое, то обязательно будет иметь значение. Цена такого внедорожника примерно двести тысяч долларов, что весьма скромно. Ведь за такого гиганта могли взять и побольше.

Водитель сев за руль данного автомобиля должен иметь права категории С. Ведь Alton F650, все — таки грузовик. Не забывайте это.
Вам может быть интересно
Последние публикации
- Разница между сухой и мокрой DSG: когда замена сцепления неизбежна
- Китайские электромобили в России: реальность, которая уже наступила
- Почему дизельные двигатели чаще требуют замены картриджей для турбокомпрессоров
- Geely Tugella с мотором Drive-E: плюсы и минусы мощной купе-кроссоверной компоновки
- Lada Niva Travel: городской кроссовер с внедорожным характером
- Chery Tiggo 7 Pro Max: почему современные системы безопасности определяют ценность кроссовера
- Haval F7 глазами семейных автолюбителей: опыт южного региона
- Geely Monjaro: что изменилось после обновления и насколько оправдана итоговая стоимость
- Сравнение эксплуатационных свойств литых и кованых дисков: что стоит знать перед выбором
- Как понять, что вышел из строя компрессор пневмоподвески Touareg NF