Самый быстрый в мире джип
Недавно ателье G-Power выставило напоказ мировой общественности концепт самого быстрого джипа в мире – лимитированный вариант BMW X6 с названием TYPHOON RS Ultimate V10, который оснащен силовой установкой с двигателем в 900 л.с., модифицированным кузовом и максимально доступной скоростью в 330 км/ч, причем от старой технической начинки серийного производства в модели почти ничего не осталось.
При создании данной модели специалисты брали за основу не серийную версию двигателя V8 с мощностью 555 л.с., а двигатель V10 от модели М5 с мощностью 507 л.с., потому что такой силовой агрегат характеризуется большими возможностями и считается лучшим для воплощения следующих модификаций. Этот проект просто не может претерпеть неудачу, так как у G-Power достаточно опыта в работе с данными двигателями, благодаря которому они смогут вывести его на новый технологический уровень.
В работе с моделью, производители прежде всего увеличили объем двигателя М5 с 5 до 5,5 литров с помощью специального коленвала, замены большинства ходовых деталей, устройства мощного интеркулера с водным охлаждением, титановой выхлопной установкой и бикомпрессорной системой от фирмы ASA. Автомобиль также был оснащен воздушным фильтром, а панель управления – новым софтом.
В результате проведенной модернизации самый быстрый в мире джип стал 900-сильным с максимально допустимым крутящим моментом в 870 Нм. Полноприводная система xDrive не удовлетворила специалистов тюнинг-ателье, поэтому они решили отдать свое предпочтение его заднему аналогу. Шестидиапазонная механическая коробка передач дает возможность джипу набирать первые 100 км/ч за 4,2 секунды, а 200 км/ч – в районе 13, напомним, что скоростной предел этой модели превышает 330 км/ч.
На самом быстром джипе в мире провели своеобразный лифтинг, выраженный массивным выступающим воздухозаборным бампером, большими колесными арками, карбоновым капотом, немного заниженным клиренсом, неоновыми порогами, трехчастичными 23-дюймовыми колесными дисками из алюминия серии «SILVERSTONERS» и покрышками 315х25. В задней части автомобиль оснащен двумя спойлерами и карбоновым диффузором. Техническое оборудование дополнилось тормозной системой с 6 суппортами, более жесткой подвеской, а также карбоно-керамическими дисками с диагональю в 410 мм.
Комфортабельный салон джипа обустроен четырьмя спортивными креслами на основе карбона отделка которых содержит карбоновые вкладки. Больше всего в устройстве салона впечатляет передняя панель, где под кожаным рулем выглядывает спидометр с разметкой, которая заканчивается показателем 400 км/ч. Производители автомобиля TYPHOON RS Ultimate V10 ограничились выпуском пока пяти экземпляров, цена на каждый из них стартует с 675 тысяч евро.