Great Wall Haval H1 2015

Китайская автомобильная промышленность продолжает поступательное развитие собственного рынка сбыта и завоевание позиций в мире. В частности, это касается такой знаменитой компании как Great Wall. С ноября 2014 года на китайском рынке стало возможным приобрести очередной продукт данной компании. Это новый компактный кроссовер Great Wall Haval H1 модельного ряда 2015 года. Пока что неизвестно, будет ли поставляться новый компактный кроссовер на российский рынок. Скорее всего, китайская новинка дебютирует на территории России не ранее весны 2015 года. Данная разработка может стать очень хорошей альтернативой для модели Great Wall Haval H4, которая уже успела полюбиться российским автомобилистам. Давайте посмотрим, чем сможет порадовать наших водителей эта разработка китайских специалистов.

Внешний вид Great Wall Haval H4

Надо сказать, что данный кроссовер вполне может претендовать на роль самого маленького внедорожник в мире. Что касается габаритов его корпуса, то они вполне соответствует заявленному классу: длина автомобиля составляет 3898 мм, ширина кузова 1729 ,мм а высота равна 1621 мм. Величина колесной базы данные модели составляет 2460 мм. Итак, сможет ли этот малыш покорить российские просторы? В этом сразу возникают большие сомнения, поскольку мини-кроссовер, несмотря на свой мускулистый и даже немножко грозный вид, обладает только передним приводом. Понятно, что с моно-приводом никто не дерзнет путешествовать по знаменитому российскому бездорожью. Хотя довольно солидная нижняя защита кузова позволит достаточно уверенно двигаться не только по проселочным заснеженным дорогам, но и по избитому асфальту. Теперь давайте кратко рассмотрим внешние особенности китайского мини-кроссовера. На передней части очень солидно выглядит крупная хромированная радиаторная решетка, вплотную к которой расположились стильные плафоны фронтальной оптики. Нужно сказать, что фронтальная часть кузова Great Wall Haval H1 оформлена в стандартном стиле, характерном для всего модельного ряда линейки Хавал. То есть, во внешнем облике кроссовера сразу определяется принадлежность к конкретному китайскому семейству.

Фальшрадиаторная решетка располагает роскошной хромированной отделкой, и по своей концепции напоминает аналогичную деталь у американских внедорожников. Узкие, сильно вытянутые, фары головного света обладают пронзительными и достаточно агрессивным взглядом. Линзовая оптика, которая отвечает за дальний свет , имеет очень утонченную окантовку светло голубого цвета. Не менее солидно смотрится линзовые отражатели ближнего света, а также стильные цепочки светодиодных дневных ходовых огней. Очень респектабельно выглядит просто таки моментальный передний бампер, образующий мощный чугунный подбородок, который и придает кроссоверу важный и агрессивный внешний вид. Бампер несет на себе трехсекционный воздухозаборник, который декорирован изящной черной сеточкой. В нишах, расположенных по краям обтекателя, расположились зрачки противотуманных фар, с любопытством смотрящие вперед. Нижняя часть переднего бампера, так же как и все днище, покрыто крепким пластиковым кожухом, стойким к царапинам и другим механическим повреждениям. Что касается боковой части кузова, что она уже не смотрится настолько агрессивно и мужественно, как передняя часть. В этом, скорее всего, заслуга очень компактной длинны кузова. Однако следует заметить, что китайские дизайнеры постарались создать достаточно гармоничные контуры кузова, скорее всего им это удалось. При взгляде сбоку заметен компактный, но достаточно мощный капот, плавно перетекающий в кабину, которая может похвалиться большой площадью остекления. Линия крыши является высокой и практически ровной, очень плавно переходящей в кормовую часть. По всей длине порогов выделяется темно-серая пластиковая защита. Колесные арки сделаны в меру раздутыми. По своему краю они все имеют защитную окантовку. Стильности и выразительности китайскому мини кроссоверы придают крупные корпуса боковых зеркал, оборудованных повторителями поворотов. В кормовой части автомобиля ярких деталей две. Это крупная дверь багажного отделения с широким стеклом и достаточно солидный аэрокрылом над ним. Задние габаритные огни представлены довольно крупными плафонами с современной и мощной оптикой. Второй характерной деталью кормы является наличие монументального бампера. Он обладает солидным углом въезда и такой же солидной нижней пластиковой защитой. В нижней части контрастно выделяется стильная выставка материала цвета «металлик», в которую интегрирован трапециевидный патрубок выхлопной системы. На выбор покупателей предлагается несколько цветовых исполнений кузова. Этот классический черный, классический белый, цвет металлик, красный, оранжевый или желтый. Как видите, каждый может подобрать для себя наиболее подходящий цвет.

В целом новый китайский кроссовер, несмотря на свои компактные размеры, смотрится очень солидно, респектабельно, мужественно, и вполне способен стать украшением своему хозяину. Хотя, как уже было сказано выше, имея такой харизматичный, броский, импозантный вид, Great Wall Haval H1 не может похвастаться полноценной проходимостью, поскольку оборудован только приводом на передние колеса. От внешнего просмотра перейдем к внутреннему, оценим старания китайских специалистов.

Салон Great Wall Haval H1

Вообще, кроссоверы данной линейки декларируются производители как автомобили с богатым оснащением, высококачественными материалами, и в тоже время с вполне доступными ценами. Как подтверждение данной концепции салон нового кроссовера обладает богатой отделкой натуральной кожей. Стильные вставки из кожи можно наблюдать на ободе рулевого колеса, на чехле селектора коробки передач, на дверных картах и подлокотниках, а также на передней панели. Салон, так же как и сам кузов, предлагается в 6 вариантах цветового оформления. В базовом оснащении салон оформлен в черно-красном стиле, в качестве дополнительной опции можно заказать темно-коричневый, черно-синий, черно-зеленый, черно-оранжевый или серый интерьер. Пока что покупателям новинка предлагается в трех комплектациях. Однако, даже базовая версия радует своим богатым и насыщенным оснащением. Здесь доступны следующие опции: мультифункциональное рулевое колесо, информативный приборный щиток с дисплеем бортового компьютера, кожаный интерьер, система микроклимата, хорошая аудиосистема с четырьмя динамиками (в нее включены cd-player, радиоприемник, usb-порт, bluetooth), 2 фронтальные подушки безопасности, парктроники, электропакет на зеркала заднего вида, адаптивный круиз-контроль, электрические стеклоподъемники на все двери, центральный замок с дистанционным управлением, предустановленная система сигнализации, светодиодные лампы кормовой оптики, и солидные колесные диски из легких сплавов размером 16 дюймов. В самой топовой комплектации доступны водоотталкивающие стекла, подогрев и автоматическое складывание боковых зеркал, панорамный люк с электроприводом, фирменная аудиосистема с шестью динамиками, а также боковые подушки безопасности. В техническом плане, к сожалению, этот кроссовер не слишком отличается от бюджетного автомобиля. В качестве передней подвески конструкторы выбрали независимую конструкцию на стойках Макферсон, в качестве задней полузависимой подвески — торсионная балка на продольных рычагах. Под капотом автомобиля пока что устанавливается безальтернативный бензиновый агрегат, обладающей четырьмя цилиндрами, с рабочим объемом 1,5 литра. Его производительность 106 лошадиных сил при максимальной величине крутящего момента 138 ньютон на метр. Данный двигатель агрегатируется либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач на 6 диапазонов. В перспективе производитель планирует устанавливать на данную модель более производительный мотор с турбонаддувом, мощность которого будет составлять целых 150 лошадиных сил.

Цены на Great Wall Haval H1

Пока что неизвестны сроки поставки Great Wall Haval H1 на российский рынок. В рублевом эквиваленте сейчас данный автомобиль продается по цене от 525 000 рублей и до 632 000 рублей.