Mercedes-Benz G 63 AMG за 24,5 млн

В ближайшем будущем компания Mercedes-Benz собирается переломать мнение миллионов автолюбителей о том, что джип должен быть 2-осным. К запуску в серию готовится новый трехосный внедорожник класса «G». Публика достойно оценила предсерийную модель, и теперь ее массовая сборка уже не за горами.
Габаритная длина G 63 AMG 6х6 составляет 5875 мм, ширина достигает 2110 мм, а высота – 2280 мм. Дорожный просвет автомобиля и снаряженная масса – 460 мм и 3850 килограмм соответственно. Шестиколесный внедорожник взял за основу трехосный пикап G-Class, который пользуется спросом у австрийской армии и имеет сдвоенную кабину. Но в сравнении с базой новинка Mercedes-Benz была существенно модернизирована.

Во-первых, конструкторы поменяли движок. Теперь вместо 185-сильного турбодизеля AMG 6х6 будет обладать 5.5-литровым твин-турбо мотором на бензине. Этот зверь хранит в себе 544 л.с. и работает вместе с 7-ступенчатой АКПП AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.
Скорость в 100 км/ч трехосный внедорожник набирает за 6 секунд. При этом максимальная скорость ограничена 160 километрами в час за счет электроники. Расход топлива составляет 22 л на 100 км пробега. При таких раскладах автомобиль должен быть с очень большим баком, и он его получил, даже два, с суммарным объемом – 160 литров.
Кроме этого, у внедорожника Mercedes-Benz заменили все обычные мосты и поставили портальные. А три блокируемых дифференциала простого G-Class получили еще двух соседей: межосевой между 2 и 3 осью, а также межколесный на третьей оси. Осевая тяга распределяется в таком соотношении – 304030. Есть возможность включить все блокировки даже во время движения авто. При этом нет разницы, какая передача выбрана в раздаточной коробке.
Новый G 63 AMG 6х6 способен перебраться через брод в метр глубиной и преодолеть подъем со 100 % уклоном. И если ранее углы въезда и съезда составляли 36 и 27 градусов, то теперь они достигли отметки 52 и 54 градуса соответственно. К тому же в шестиколесном монстре встроена система регулировки давления в шинах, с помощью которой можно поднять давление в покрышках с отметки 0.5 бара (для песков) до 1.8 бара (для езды по дороге). И все это за каких-то 20 секунд в движении.
На сегодня представители компании Mercedes-Benz сообщают о том, что трехосный внедорожник G 63 AMG 6×6 планируется выпускать в количестве 20-30 единиц в год. Однако стоимость новенького G-Class пока не сообщается.

Стоимость этого «чуда» — 24,5 млн. рублей.