BMW X5 2014

В текущем году обновился внешне и внутренне очень популярный на территории России немецкий «паркетник» BMW X5. Еще в процессе его презентации на очередном автосалоне многие из давних поклонников баварской компании весьма нелестно высказались о новом «лице» автомобиля. Якобы, в корпусе F15 он будет сильно проигрывать своим предыдущим воплощениям. Но, как показало время и практика, эти мнения оказались беспочвенными, новый BMW X5 таки опять был «обречен на успех». Хотя бы уже потому, что это продукт мирового автомобильного бренда. Давайте рассмотрим его поближе.

Внешний вид нового BMW X5

Во-первых, изменились, хоть и не кардинально, габариты самого кузова. Теперь он имеет 4866 мм в длину (стал на 32 мм длиннее), 1938 мм в ширину (вырос на 2 мм), и 1762 мм в высоту. Размер колесной базы теперь составляет 2933 мм, а величина дорожного просвета — 209 мм. Объем багажного отделения в стандартном положении составляет 650 литров. Если необходимо провезти габаритный багаж, «легким движением руки» объем превращается в солидные 1870 литров путем нехитрой операции по складыванию спинок заднего ряда. Конечно, по поводу высказанной критики внешности понятно, «откуда ветер дует». В данном обновлении кроссовер BMW X5, к сожалению, утерял бОльшую часть своей знаменитой подтянутости и мускулистости, которая так нравилась серьезным мужчинам (да и женщинам тоже). Конечно, аэродинамические характеристики кроссовера от этого только выиграли, но немецкой суровости и мужественности автомобиль лишился, став больше похожим на прилизанного гламурного «корейца». Но это ж только внешне, господа. Хотя в этом плане кроссовер по-своему хорош.
Фирменная фальшрадиаторная решетка из двух «ушей», вытянутые и сложные по форме плафоны фронтальной оптики с агрессивным взглядом, мощные бамперы и колесные арки, широкая крышка капота с изящными выштамповками, обтекаемая крыша с обширным остеклением, массивная корма с крупными габаритными огнями, мощный бампер с вмонтированными хромированными выхлопными патрубками.

Интерьер BMW X5 2014

Что еще нужно для автомобиля премиального уровня? Есть еще оснащение салона, качество сборки и характеристики силового блока. А здесь у BMW X5 полный ажур. Даже базовые комплектации кроссовера имеют очень солидный список оснащения. Об эргономичности салона, качественных материалах панелей и декоративных покрытий говорить даже не будем, ибо немецкое качество уже давно известно в мире в качестве эталона. Компоненты оформления салона можно сочетать в любых комбинациях, по желанию покупателя. Добротные и удобные кресла теперь имеют более высокую посадку, что делает обзорность с водительского места лучше. Даже в базе передние сидения оборудованы электрической системой регулирования положения с запоминанием конкретного положения. Центральная консоль наоборот, стала ближе к полу, ее горизонтальные полосы теперь визуально как бы продолжаются в обивке передних дверей, что смотрится очень свежо и оригинально. Что касается визуального оформления интерьера, то немецкие дизайнеры внедрили три новых концепции — Design Pure Experience и Design Pure Excellence, а также, спортивный М-стиль.

Технические характеристики BMW X5 2014

Что касается технологических инноваций, то в зависимости от комплектации Х5 может иметь много систем и функций. Это полноценный сенсорный дисплей мультимедийного комплекса с расширенным выводом данных, индикация ограничения скорости, ассистент вождения Плюс и адаптивный круиз-контроль с функцией Stop/Go, система экстренного торможения до полной остановки автомобиля, ассистент помощи при движении в пробках «Traffic Jam Assistant» (активное регулирование угла поворота рулевого колеса и скорости движения автомобиля без участия водителя), ассистент параллельной парковки, система отслеживания дорожной разметки, система кругового обзора, система распознавания пешеходов и животных + динамическое точечное освещение Dynamic Light Spot, предупреждение о столкновении и наезде на пешехода. Как видите, здесь внедрены самые прогрессивные и актуальные новинки. Отличительной особенностью всех комплектаций БМВ Х5 является фирменная система полного привода «xDrive».

Комплектации БМВ Х5 2014

Что касается типа подвески, то покупателям предлагается целых четыре ее модификации (Комфорт, Динамик, Профессионал и спортивная Адаптив-М). Что касается силовой части, то здесь на выбор покупателя предлагается три варианта. xDrive 50i имеет бензиновый 8-цилиндровый V-образный мотор мощностью 450 лошадиных сил и рабочим объемом 4,4 литра. Вариант xDrive 30d несет под капотом шестицилиндровый агрегат рядного типа, имеющий объем 3,0 литра с мощностью 305 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Нм. Дизельный ряд представлен модификацией M50d, на которой установлен агрегат мощностью 381 лошадиная сила, а величина выдаваемого крутящего момента здесь равна 740 Нм. Этот мотор оборудован тройным турбонаддувом, чем и объясняется его поразительная тяга. Вся перечисленная линейка двигателей работает в паре исключительно с прогрессивной 8-ступенчатой роботизированной трансмиссией, считающейся на данный момент самой оптимальной. Если не считать немного непривычный облик Х5, к которому в принципе можно и привыкнуть, все остальное претензий не вызывает.

Идеальная стабильность и управляемость, адаптивное и кропотливо настроеное шасси, шустрая работа трансмиссии в паре с высокопроизводительными моторами — всё это делает кроссовер одним из хитов на автомобильном рынке. Который, скорее всего, уже скоро назовут одной из самых удачных версий, как было и с его предшественниками.