Обновленный кроссовер Ford Kuga 2013
Недавно появился Ford Kuga 2013 модельного года, который и привлек к себе внимание. Обновленный кроссовер стал выглядеть более солидно и стремительно, в отличие от предшественника. Более того, дизайн Kuga выполнен в фирменном стиле Ford, подразумевающем заметные выштамповки на кузове и острые фонари. Выглядит это агрессивно, но в целом американский кроссовер «повзрослел». Строгий передний бампер, удлинение кузова и задняя оптика в стиле минивэнов Ford — все это сделало Kuga семейным автомобилем для зрелых покупателей. Американцы видят своими покупателями людей, достигших 35-40 лет и предпочитающих современные внедорожники. Даже подвеска подтверждает это, ведь она слишком мягкая для того, чтобы ездить с ветерком, не зная пределов. Конечно, Kuga 2013 года управляется неплохо, но до уровня настоящих молодежных кроссовер ему далеко. Зато комфорт в салоне кроссовера соответствует ожиданиям покупателей. Шумоизоляция на высоком уровне, поэтому посторонние звуки практически не проникают внутрь. Единственное слабое место кроссовера — это колесные арки. Оттуда и доносится шум. В остальном претензий к комфорту нет.

Что касается салона, то здесь изменения налицо. Правда, не совсем понятно, зачем дизайнеры сделали интерьер нового Kuga таким стильным. Сев за руль кроссовера, вы увидите, что центральная консоль как-будто снята с популярного Фокуса и вставлена сюда. Конечно, есть кое-какие изменения, но они почти не ощущаются. В этом проявляется некий дисбаланс между внешностью автомобиля и интерьером. Но если говорить о качестве материалов, то оно на достойном уровне. Пластик мягкий, а кнопки нажимать очень приятно. Создается впечатление автомобиля бизнес-класса. Жаль, что на кожаный салон в базовой комплектации рассчитывать не стоит — даже в более дорогих кроссоверах он предлагается в качестве опции.

Линейка моторов сильно изменилась по-сравнению с предыдущим поколением Kuga. Базовым стал бензиновый 150-сильный двигатель, а топовым будет мотор мощностью 182 л. с. Дизели развивают 140 и 163 сил соответственно. В результате до первой «сотни» с самым скромным дизелем разгоняется за 10,6 секунд. А разгон у 163-сильного Kuga еще на 0,7 секунды быстрее. У бензиновых двигателей показатели аналогичные.

Стоимость Ford Kuga 2013
Теперь обратимся к цене. Стоимость Kuga 2013 модельного года еще не объявлена. Однако дилер заверяют, что кроссовер очень скоро появится в продаже. Значит, прайс-лист могут опубликовать в ближайшее время.
Видео тест-драйв Ford Kuga 2013
Вам может быть интересно
Последние публикации
- Разница между сухой и мокрой DSG: когда замена сцепления неизбежна
- Китайские электромобили в России: реальность, которая уже наступила
- Почему дизельные двигатели чаще требуют замены картриджей для турбокомпрессоров
- Geely Tugella с мотором Drive-E: плюсы и минусы мощной купе-кроссоверной компоновки
- Lada Niva Travel: городской кроссовер с внедорожным характером
- Chery Tiggo 7 Pro Max: почему современные системы безопасности определяют ценность кроссовера
- Haval F7 глазами семейных автолюбителей: опыт южного региона
- Geely Monjaro: что изменилось после обновления и насколько оправдана итоговая стоимость
- Сравнение эксплуатационных свойств литых и кованых дисков: что стоит знать перед выбором
- Как понять, что вышел из строя компрессор пневмоподвески Touareg NF