SsangYong Rexton 2 — технические характеристики внедорожника

Новый внедорожник Rexton 2 с 2007 года собирает из SKD-комплектов, российское предприятие “СОЛЛЕРС-Набережные Челны”. Рестайлинговая модель предлагает помимо элегантного интерьера и экстерьера, также предъявлен более кручённый и жёсткий кузов, в также полностью модернизированную подвеску всех колёс. Также у этой модели более современное рулевое управление, что значительно улучшает управление на наших дорогах.

Данная модель имеет два вида двигателя:

• Первый малошумный турбодизель Xdi, с 2,7 литровым объёмом и системой common rail 3. Имеет два вида — с пяти ступенчатой механической коробкой передач, а так же с автоматической коробкой передач.
• Второй модернизированный турбодизель с изменяемой геометрией впускного тракта, с 2,7 XVT литровым объёмом. Имеет пяти ступенчатую автоматическую коробку передач.

В базовой версии стоит первая модель двигателя, с механической коробкой передач и Part Time трансмиссией, в которой имеется кнопочный переключатель переднего моста при скорости не более 70 км/ч. Также имеется задний дифференциал повышенного трения LSD и демьтипликатор. Обладатели первой версии, но уже автоматической коробки передач имеют такие функции в своём арсенале, как – трансмиссия SMART TOD, которая автоматически подключает передний мости межосевую вискомуфту. Также в машине присутствует противобуксовочная система ABD, которая автоматически меняет баланс крутящего момента между мостами. Популярные версии 2.7 XVT оснащены постоянным полным приводом AWD, а если случилась пробуксовка колёс, то крутящий момент перераспределяется в любой выгодной пропорции. Бензиновый мотор данной модели имеет оснащение в виде электронно-управляемой опорой, которая автоматически опускается при наборе скорости.

Салон SsangYong Rexton 2

Салон также выглядит очень современно, имеет элегантные вставки на руле, консоли и боксе. Панели выполнены из однотонного пластика, также данная модель оснащена новыми блоками и консолью, для управления аудио и климатической системой. Имеется пяти- или семиместный салон. Пассажиры заднего сиденья имеют несколько полезных гаджетов – прикуриватель, подстаканники, а так же индивидуальный дефлектор вентиляции, который находится в торце бокса-подлокотника. Сиденья последнего и среднего рада можно сложить по частям.

В базовый комплект Original оснащения входит – гидроусилитель руля адаптивного действия, многофункциональный руль, удобную регулируемую рулевую колонку, климат-контроль с салонным фильтром, тканевая отделка салона, две фронтальные ПБ, регулируемое водительское сиденье, кожаная оплетка руля, подсветка порогов и багажного отделения, подсветка бардачка, центральный замок, хромированные накладки на порог, иммобилайзер, складывающиеся наружные зеркала, подогрев стеклоочистителей, корпуса зеркал, ручки дверей, покрашенные в цвет кузова бампера, релинги на крыше, а так же аудиосистема с MP, управлениям кнопками на руле и USB-портом, и органайзер багажника.

В пакеты более дорогого оснащения, такие как Luxury, Comfort и Elegance входят – кожаный салон, круиз-контроль, полный электропакет с сервоприводами сидений и обогревом, память Easy Access, самозатемняющееся зеркало заднего вида, двухзонный климат-контроль, оптитронную комбинацию приборов, датчик дождя, люк в крыше, парктроник, а так же автоматический контроль наружного света.