Новый Ford Explorer 2015
Американская компания Ford продолжает наполнять мировой автомобильный рынок своими шедеврами, которые часто очень быстро становятся бестселлерами в определенном секторе и определенном круге поклонников. К таким удачным продуктам можно отнести популярный ныне внедорожник Ford Explorer. Этот автомобиль уже успел себя зарекомендовать надежным, достаточно мощным, с хорошими ходовыми качествами и стабильной управляемостью. По какой-то причине дизайнеры американской компании решили придать своему детищу большое внешнее сходство с моделью другого известного мирового бренда, а именно Range Rover Land Rover.
И действительно, если Ford Explorer попадается на глаза на очень короткое время и человек не успевает разглядеть на радиаторной решетке фирменный логотип Форда, он вполне может принять американца за какую-нибудь обновленную версию внедорожника с «туманного Альбиона». Поэтому внешний лоск и классическая солидность кузова Ford Explorer является одним из его основных козырей в конкурентной борьбе. Которая, как известно, никогда не стоит на месте. Поэтому заокеанские конструкторы решили подвергнуть свой внедорожник модельного ряда 2015 года некоторым доработкам, сделать легкий рестайлинг и установить более прогрессивные технологические инновации.
В стандартной, базовой комплектации, данный внедорожник будет оснащаться бензиновым силовым приводом с рабочим объемом 3,5 литра, выдающим из своих недр мощность 294 лошадиные силы. Покупателям предлагается и спортивный вариант Эксплорера, оборудованный бензиновым мотором такого же рабочего объема, но более «прокачанного», который может извлекать до 360 лошадиных сил мощности, более резво разгоняющий довольно габаритный внедорожник. В самой топовой комплектации Ford Explorer XLT кузов получит новый цвет, солидные рейлинги черного цвета на крыше, симпатичные 20-дюймовые колесные диски из легкосплавного материала. Корпусы боковых обзорных зеркал также теперь будут окрашиваться в основной цвет кузова для придания всему ансамблю более гармоничного вида. Естественно, будет расширен и список дополнительных опций для каждой из предлагаемых комплектаций. Для более дорогих вариантов будет предложен подогрев передних сидений, обивка которых будет теперь иметь декоративные вставки из натурального замшевого материала. Приборная панель, как основной инструмент водителя для контроля за движением автомобиля, будет дополнен 4,2 дюймовым цветным экраном информационной службы, который будет располагаться ниже основных циферблатов приборов. На центральной консоли теперь будет располагаться цветной 8-дюймовый сенсорный ЖК-дисплей, на который будет возложено большинство функций управления и оповещения. Он синхронизируется с фирменным информационно-развлекательным комплексом «MyFord Touch», в который входит система навигации, продвинутая мультимедийная система с мощными динамиками и другие функции вывода на экран актуальной информации.
На сколько изменится стоимость обновленного варианта Ford Explorer*а пока точно не известно. Существующая модификация американского внедорожника в российских дилерских центрах сейчас имеют такую цену: стандартная версия от 1 869 000 до 2 169 000 рублей в зависимости от комплектации; Ford Explorer Спорт в базовой комплектации стартует от 2 299 000 рублей. Основными конкурентами данного внедорожника на российском рынке можно назвать Nissan Pathfinder, Chevrolet Tahoe и KIA Mohave.