Удлиненный Hyundai Santa Fe прибыл в Россию
Новая модификация кроссовера Santa Fe, отличающаяся увеличенной длинной кузова и расширенной колесной базой поступила в продажу на территории России, заявила компания Hyundai.
Эта версия, получившая название Grand Santa Fe, отличается расширенной на десять сантиметров колесной базой, а кузов удлинен на двадцать два с половиной сантиметра, что позволило сделать салон более просторным и способным вместить в зависимости от исполнения автомобиля до семи человек. В части касающейся визуализации новый кроссовер может похвастаться более вытянутым силуэтом, задним боковым окошком увеличенной длинны, выровненной подкосной линией и патрубками выхлопной системы, которые у нового автомобиля оказались разнесены. Имеются различия и в форме, которую приобрели бампера, решетки радиаторов и оптические приборы, но эти изменения не так сильно бросаются в глаза и становятся заметными, только если обе машины, короткая и длинная, стоят рядом друг с другом.
Под капотом поступающих на продажу в Россию автомобилей стоит один из двух двигателей: 2,2литровый турбодизель CRDi, своими четырьмя цилиндрами выдающий мощность в 197 лошадиных сил и бензиновый 3,3-литровый V6, выдающий почти на сотню лошадей больше – 271. А вот коробка переключения передач таким разнообразием вариантов не радует – 6 ступая гидромеханическая автоматическая и никакого разнообразия. Система приводов тоже однообразна – только полный привод. Бензиновая машина выдает максимальную скорость в 207 километров в час, набирая первую сотню за почти девять секунд. Дизельный аналог менее динамичен – максималка в две сотни ровно и набор первой из них чуть больше, чем за десять секунд.
Первое время в России новые Grand Santa Fe будут предлагаться в топ-комплектации High-Tech, которая включает в себя легкосплавные диски на 19 дюймов, панорамную крышу, контроль давления воздуха в шинах, ксенон на ближнем свете, медиасистему с десятком динамиков, систему автоматической парковки и адаптивного освещения, камеру заднего вида, оснащенную навигацией, кондиционер для пассажиров в третьем ряду и другие примочки. Стоимость всего этого немного превысит два миллиона рублей, а для машин с разными двигателями цены будут отличаться на несколько десятков тысяч, а весной должны появиться и более доступные варианты комплектаций.
Вам может быть интересно
Последние публикации
- Разница между сухой и мокрой DSG: когда замена сцепления неизбежна
- Китайские электромобили в России: реальность, которая уже наступила
- Почему дизельные двигатели чаще требуют замены картриджей для турбокомпрессоров
- Geely Tugella с мотором Drive-E: плюсы и минусы мощной купе-кроссоверной компоновки
- Lada Niva Travel: городской кроссовер с внедорожным характером
- Chery Tiggo 7 Pro Max: почему современные системы безопасности определяют ценность кроссовера
- Haval F7 глазами семейных автолюбителей: опыт южного региона
- Geely Monjaro: что изменилось после обновления и насколько оправдана итоговая стоимость
- Сравнение эксплуатационных свойств литых и кованых дисков: что стоит знать перед выбором
- Как понять, что вышел из строя компрессор пневмоподвески Touareg NF