Brilliance V5
Brilliance V5, что это название говорит отечественному автолюбителю? Практически ничего. Люди более старшего возраста, возможно, вспомнят, что автомобиль таким с названием когда-то продавал на территории России, было это в середине нулевых годов. Тогда этот шедевр китайского автопрома от компания Вrilliance не снискал популярности. Что внешний вид, что техническое оснащение, что ходовые качества китайского автомобиля в те времена оставляли желать лучшего. Однако времена идут, и китайская компания делает очередную попытку завоевать европейский рынок. И теперь для этого у нее есть все возможности.
Внешний вид Brilliance V5
При изготовлении кузова кроссовера была использована высокопрочная сталь. Корпус автомобиля очень детально проработан в плане безопасности, в нём с немецкой пунктуальностью рассчитаны несколько зон программируемой деформации, в передней и задней частях кроссовера. 
Благодаря наличию зон направлена деформации Brilliance V5 успешно прошел краш-тесты на боковые и фронтальные удары, что позволило ему получить сертификацию, которая дает право использования автомобиля на российских дорогах. Что касается габаритов кузова, то они являются достаточно внушительными. Длина китайского паркетника составляет 4405 мм, ширина составляет порядка 1800 мм (без учета ширины зеркал), высота с учетом рейлингов составляет 1627 мм. Автомобиль располагает довольно серьезной колесной базой, которая равна 2630 мм. По образцу своих немецких собратьев, кроссовер обладает хорошим дорожным просветом равным 175 мм. В зависимости от комплектации снаряжённая масса кроссовера находится в пределах 1730 — 1780 кг. «Китаец» обладает хорошо сформированной передней частью. На ней располагается крупная решетка радиатора, украшенная хромированной окантовкой, крупным фирменным логотипом компании. Од него в стороны и вниз опускаются клинообразные декоративные полосы. Изюминку во внешний облик добавляет изящная миндалевидная форма передней оптики, имеющая мощные линзы ближнего и дальнего света. По верху и по внешнему краю головных фар протянулись изящные цепочки диодных ходовых огней. Передний бампер сложно назвать монументальными, он скорее интеллигентный, с небольшим диффузором воздухозаборника, изящными боковыми нишами, в которых располагаются противотуманные фары. Их небольшие прожекторы крепятся на специальных хромированных кольцах, закрепленных на специальной планке. Если посмотреть на китайские кроссоверы сбоку, его довольно трудно будет отличить от своего немецкого аналога. Так же ровная линия кабины, та же изящная линия подоконника, широкие дверные проемы, мощные пороги, мускулистые крупные колесные арки. Очень стильно выглядят корпуса боковых зеркал, на которых хорошо заметны полоски светодиодных повторителей поворотов. Корма кроссовера возможно выглядит даже эффектнее, чем передняя часть. 
Основной образ здесь создают крупные плафоны светотехники, в которые интегрирована широкая хромированная планка, на которой гордо красуется фирменный значок концерна. Под ней располагается глубокая выборка для размещение номерного знака, имеющая несколько каскадов. Очень крупный задний бампер демонстративно оттопырил солидную губу нижней пластиковой защиты, на краях обтекателя расположились треугольные противотуманки. Трапециевидный патрубок выхлопной системы располагается по левой стороне кузова. Над задним обзорным стеклом хорошо заметен достаточно изящный спойлер. Весь этот солидный и презентабельный внешний вид китайского паркетника очень грамотно дополнен стильным оформлением салона в мягких пастельных тонах. Не будем забывать, что Brilliance V5 был скопирован с немецкого аналога, а качество и эргономика немецких автомобилей давно уже являются эталонами в мире автомобилестроения. Поэтому в данном компоненте этот паркетник считается одним из самых лучших в сегменте «китайцев», которые представлены на российском рынке. Вся философия салона рассчитана на то, чтобы предоставлять как водителю, так и пассажирам максимум удобства и комфорта.
Интерьер Brilliance V5
Внутреннее пространство автомобиля радует изобилием свободного места, множеством карманчиков и ниш для хранения путевой мелочевки, добротными и очень удобными креслами. При оформлении центральной консоли и водительского места были соблюдены высокие принципы эргономичности. Особенно удивляет и радует мягкий упругий пластик всех панелей, а также их хорошая сборка и подгонка. Кстати этот пластик лишён специфического запаха, который стал уже традиционным для китайских автомобилей. При отделке салона были использованы дорогие и высококачественные ткани, приятные как визуально так и тактильно. Достаточно вместительным является и багажное отделение. 
В стандартном положении оно способно разместить 430 литров груза, а если сложить спинки второго ряда, тогда можно получить 1254 литра, что является весьма неплохим показателем. В России Brilliance V5 предлагается в двух вариантах комплектаций, Комфорт и Делюкс.
В базе автомобиль располагает тканевым оформлением салона, датчиком парковки, полным электропакетом, рулевой колонкой с регулированием по наклону, антипробуксовочной системой и системой курсовой устойчивости, системой кондиционирования, хорошей аудиосистемой с четырьмя динамиками (возможность чтения компакт-дисков, поддержка формата mp3, штатный usb-порт и стандартный aux-разъем). В придачу база получает 17-дюймовые легкосплавные диски. Топовый вариант Делюкс дополнительно к вышеуказанным опциям получает хромированные накладки на дверные ручки и пороги, заводское тонирование стекол, панорамный люк с электроприводом, кожаную отделку руля, специальную кнопку для запуска двигателя, интеллектуальную систему контроля доступа в кабину, полный электропакет на боковые зеркала, передние противотуманные фары, продвинутую аудиосистему с восемью динамиками.
Стоимость Brilliance V5
Стоимость базовой комплектации Brilliance V5 на территории России начинается от 630 тысяч рублей. Топовая комплектация кроссовера в дилерских центрах оценивается от 720 тысяч рублей. В Россию кроссовер поставляется только с одним вариантом двигателя. 
Это бензиновый атмосферный 4-цилиндровый мотор от Мitsubishi, рабочий объем которого равен 1,6 литра, производительность зафиксирована на уровне 110 лошадиных сил, максимальный крутящий момент приходится на отметку 151 НМ. Агрегатируется двигатель либо с тойотовской пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с гидромеханической автоматической коробкой, рассчитанной на 5 диапазонов. До контрольных 100 километров в час паркетник разгоняется за 11,9 секунд, при этом максимальная скорость движения достигает 170 километров в час. В смешанном режиме движения данный двигатель потребляет не более 8,5 литров бензина.