Toyota Land Cruiser Prado
К автомобилю Land Cruiser всегда относятся с неким особым восторгом и восхищением, даже если это бюджетная версия, как Toyota Land Cruiser Prado, все равно она гарантирует своему хозяину безопасность, предоставляя максимальный спектр удобств. Предоставленная на рынке еще в 1984 году, с каждой новой моделью, совершенствуясь и улучшаясь, на сегодняшний день Prado мало в чем уступает своим старшим братьям, даже Land Cruiser 200, за то стоимость ее меньше. Безусловно, однозначной цены нет, впрочем, как и автолюбителей с едиными потребностями и материальными возможностями, все-таки каждый предъявляет свои запросы: кого-то полностью удовлетворит трех литровый дизельный двигатель, а самым изысканным и любителям выделиться захочется иметь, как говорится полный фарш. Тем не менее, цена на последнюю версию Toyota Land Cruiser Prado начинает стартовать в среднем от 43.500-45.000$.
Описание Land Cruiser Prado
За что же придется расстаться с такой суммой и что получит взамен потенциальный клиент?
Как говорится: встречают по одежке, а провожают по уму. Поэтому, стоит начать из внешнего вида автомобиля. Изначально, сразу бросается в глаза, что модель Prado 150 для своего преображения воспользовался некоторыми тонкостями и нюансами, характерными общей стилистики последних поколений автомобилей Toyota, а точнее неповторимому Land Cruiser 200. Мужества и гордости придает мощная передняя оптика, гармонично сочетающаяся с увеличенной решеткой радиатора и не менее впечатляющими размерами крыльев и арок колес. Благодаря рельефному кузову теперь Land Cruiser Prado может щеголять своим визуально приподнятым носом, а не «клевать» им как раннее. Задняя часть так же восхитительна и только радует, где основным преимуществом является открытие пятой двери не в сторону, а вверх, при этом всем окно двери функционирует абсолютно самостоятельно, а именно отдельно открывается.
Приятные изменения произошли и в салоне автомобиля. В первую очередь улучшилась жесткость кузова благодаря ее увеличению на 11%, а с помощью дополнительных «подушек» вибрация от двигателя не так ощутима. Грациозная кожа, изящная кожаная отделка, полированный алюминий и красочный дисплей бортового компьютера делают интерьер стильным и современным. Кресла предоставляют максимальный комфорт и по желанию можно свободно регулировать просторность в салоне. Так, если возникла необходимость увеличить место для багажа, тогда третий ряд сидений можно с легкостью сложить (только в комплектации Premium с дизельным двигателем). Второй же ряд сидений свободно как двигается, так и складывается (в размерах 40/40/20). Одновременно водительское сидение блещет разными вариантами регулировок, поэтому любой водитель, вне зависимости индивидуальных физиологических особенностей, будет чувствовать себя удобно и спокойно. Кроме того, регулировка климатической системой, что теперь позволяет создать свой микроклимат для задних пассажиров, наличие холодильной камеры, великолепной акустической системы и даже розетки на 220 Вт безусловно порадуют как хозяина Land Cruiser Prado, так и его пассажиров.
Большего восхищения и безопасности придадут дополнительные электронные системы, в частности Crawl Control и KDSS. Первая позволяет железному коню двигаться медленно на очень малой скорости, но уверенно по бездорожью, одновременно избавляя от пробуксовки и заклинивания колес. Вторая так же облегчает передвижение. Кроме того, система Multi-terrain помогает беззаботно преодолевать все трудности трасы и бездорожья.
Что же касается двигателей, то предоставляется большой выбор, а именно: дизельный объемом 3.0 л и два бензиновых объемами 2,7 и 4 л. Причем в первом варианте достоинством является экономный расход топлива (8,1л/100 км) и относительно не высокая шумность двигателя.
Таким образом, Land Cruiser Prado не испугается никаких дорожных трудностей и экстремальных погодных условий, он призван в любых ситуациях предоставлять своему хозяину и пассажирам уверенность, безопасность и комфорт.