Range Rover
Современный Range Rover во всем хочет быть на высоте. В салоне атмосфера роскоши. При выборе внутренней отделки покупателю предстоит предпочесть изысканную ткань или кожу приятной цветовой гаммы, дерево вишни, грецкого ореха или алюминий. Элементы пассивной безопасности — восемь подушек в стандартной комплектации. К этому можно добавить такие электронные аксессуары активной безопасности, как дополнительный стояночный тормоз, систему контроля тормозных сил и круиз-контроль. Багажник объемом от 535 л (пять мест, багаж до нижнего края окна) и до 1756 л (два места, багаж до самой крыши). На улицах полноприводный Range Rover производит впечатление бронированного правительственного лимузина, солидного, но не неуклюжего. Его владельцы обычно мало заботятся о расходе бензина (11,3 л/100 км дизельного топлива или 16,2 л бензина).
Как ни одно другое авто высшего класса и вряд ли какой-либо другой внедорожник, Range Rover наилучшим образом демонстрирует свои сильные стороны в условиях бездорожья. Благодаря дорожному просвету в 283 мм, независимой пневмоподвеске колес с электронным регулированием любое препятствие почти всегда окажется преодоленным. Нажатием кнопки пятиступенчатая коробка плавно увеличивает число ступеней до 10. С такими данными современному Range Rover вряд ли стоило бы опасаться конкуренции, если бы на рынок не вторглись два немецких внедорожника Porsche Cayenne и VW Touareg, которые ему крепко насолили.