Renault Captur стал первым городским кроссовером
Новый Renault Captur фотографии которого недавно появились в сети, является первым компактным городским кроссовером который назвали Каптур, он является конкурентом Ниссана Джук и Опеля Мокка. Французы превратили яркого Клио нового поколения в новый кроссовер при этом не забыли про гармоничности.
Каптур стал соплатформенником хэтчбека В-класса, как и все подобные автомобили, которые сегодня очень модные. Теми же подходами пользуется родоначальник класса Nissan Juke (с платформой Micra), а также Opel Mokka (с платформой Corsa), Chevrolet Tracker (с платформой Aveo), Ford EcoSport (с платформой Fiesta) и родственником в лице Peugeot 2008 (с платформой 208). Производитель уверяет, что такие автомобили могут совмещать в себе высокую посадку и увеличенный клиренс, маневренность и компактности городского автомобиля который иногда имеет полный привод. А если говорить по правде для кроссовера слон не такой уж и просторный, клиренс не всегда больше чем у легкового автомобиля, но высокая кузовная часть все-таки более устойчива. Но все-таки такой кроссовер очень симпатичный.
Новый Каптур можно назвать даже привлекательным. Может дело в том что он оранжевый (таким его представили на фотографиях) или потому что у него белая контрастная крыша и хромированные окантовки, но автомобиль имеет более гармоничный и изящный вид чем Пежо 2008.По заявлениям Бенуа Бошара, который является главой отдела по выпуску автомобилей А и В сегмента в кампании Рено, Каптур является неагрессивным и очень дружелюбным кроссовером. Новинка оснащена широким выбором программ для того чтобы автомобиль мог выглядеть индивидуальным.
Габаритная длинна автомобиля составила 4,12-х метра как у Ниссана Джук, но вот Пежо 2008 немного длиннее новинки. Еще большей габаритной длинной обладают Опель Мокка и Форд Эко Спорт.
В салоне все внимание приковано к компактной центральной консоли, которая имеет хромированную рамку, а также крупный сенсорный монитор, который отвечает за мультимедиа Renault R-Link. Машина получит множество нужных систем таких как: система бесключевого доступа, система, которая помогает забираться автомобилю на гору, и парктроник. И, конечно же, двухцветный интерьер включает в себя и щедрую палитру всевозможных цветов.
В основу кроссовера вошла платформа от новой Клио, а значит, автомобиль оснастили стойками McPherson спереди и торсионной балкой сзади. Моторную линию для автомобиля взяли у хэтчбэка, который имел турбодвигатели, объем которых составлял 0,9-х и 1,2-х литра, а также мощностью в 90-то и 120-ть лошадей, и еще автомобиль имел и турбодизельный мотор, мощность которого составляет 90-то лошадей.
Рено Каптур — внешний вид автомобиля
Автомобиль украсили плавными, обтекаемыми и сбалансированными формами, при помощи которых создается ненавязчивый и в то же время уверенный образ. Концепкар Каптур стиль, которого получила новинка, сделал ее надежной и статусной, а также дал автомобилю запоминающееся название. Естественные линии нового автомобиля, внушают симпатию, а резко наклоненное ветровое стекло, подчеркивает динамику автомобиля.
Сочетание компактного размера, увеличенный дорожный просвет, большие диски и защитные накладки на пороги, позволяют использовать автомобиль для любых поездок. А при помощи оригинальной двухцветной схемы создается интересный контраст между дверной стойкой, крышей и остальным кузовом.
Рено Каптур — автомобильный салон
Не смотря на то, что автомобиль обладает компактные размеры, но в салоне Рено Каптур очень просторно, это подчеркивает вынесено вперед основание лобового стекла. При помощи эксклюзивного яркого интерьера вы будете ощущать теплоту и непринужденность, которая дополниться набором различных вариантов персонализации, которая выполнена при использовании различной цветовой гаммы материалов для разных элементов декора. Рено Каптур также может похвастать богатым оснащением салона и комфортом, который характерен для этой модели. Салон оснащен высоким водительским креслом, вместительным багажным отделением, модульной организацией салона и инновационными решениями для хранения нужных мелочей.
Стандартная комплектация Рено Каптур не уступит машинам с более высокими ценами и оснащена картой бесконтактного доступа, вспомогательной систему стартом в гору и задний парктроник.
Также автомобиль оснастили новой мультимедийной системой Renault R-Link, которую расположили на центральной консоли с сенсорным монитором, все это подключено к интернету, аудиосистемой у которой 6-ть динамиков, поддержкой Блютуз, потоковой передачей аудио и качественным звуком. Arkamys®.
Рено Каптур — динамичный городской автомобиль водить который одно удовольствие
Рено Каптур построен на той же платформе, что и у нового Клио, которую очень почитают в сегменте-В по части комфортного управления машиной. Машина обладает лучшими динамическими показателями, прекрасно держится на трассе, имеет отзывчивый двигатель и чуткое управление.
Машину оснастили бензиновыми и дизельными двигателями, они созданы по новой технологии Рено и имеют лучший в своем классе расход топлива и выброс выхлопов, который гораздо меньше, чем у других автомобилей.
Рено Каптур будет производиться на автомобильном заводе в Испании в Вальядолиде, а также будет представлен в автомобильном салоне Женевы уже этой весной.