Тест драйв Hyundai Santa Fe

Внедорожники уже давно вошли в моду во всем мире и не без оснований. Они подходят для города и сельской местности, для шоссе и лесных участков. Hyundai Santa Fe зачисляется специалистами в категорию SUV — внедорожники, в буквальном смысле, чему соответствуют размеры самой модели. Ее длина составляет 467,5 см, ширина — 189 см, а высота — 179,5 см. Внедорожники данного ряда должны быть просторными, обеспечивать высокую производительность и комфорт, а также позволять легко добираться до озера или охотничьего домика. Предшественник корейского внедорожника был квадратным, а новый Santa Fe выглядит достаточно элегантно и пропорционально. В Santa Fe используется электронный привод на четыре колеса 4WD и помещена в кабину кнопка блокировки, находящаяся в активном состоянии во время движения со скоростью, не превышающей 30 км / ч. Гораздо больше усилий конструкторы страны цветущей вишни приложили, работая над интерьером.

Салон Santa Fe тщательно продуман, использованы материалы хорошего качества. В машине достаточно карманов для мелких предметов. Santa Fe не имеет проблем с размещением высоких пассажиров на задних сидениях – места в салоне предостаточно. Багажник большой (774 л, а при сложенных задних сидениях -1582 л). Сидения в Santa Fe удобные, но имеют слабую боковую поддержку. Авто имеет стандартную комплектацию: 6 подушек безопасности, ABS, ESP, рулевой механизм с усилителем, центральный замок, передние и задние электрические стеклоподъемники, управляемые зеркала с подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, радиоприемник с CD / MP3-S, что позволяет комфортно передвигаться в любых погодных условиях.

Диапазон двигателей модели включает в себя бензиновый двигатель и турбодизель с системой Common Rail. Дизельный двигатель в Santa Fe имеет 150 л.с., 16 клапанов и 4 цилиндра. Его рабочий объем составляет 2188 см3. До сотни разгоняется за 11,6 секунд при максимальной скорости 179 км/ч и 4000 оборотах/мин. Максимальный крутящий момент достигает 343 Нм при 1800 оборотах в минуту. Пятиступенчатая механическая коробка передач, особенно на высоких оборотах, увеличивает шум в салоне. Средний расход топлива в тестовом Santa Fe в среднем 8,3 л/100 км (7,1-9,6 л/100км). Общий объем топливного бака составляет 75л. Средний темп 150-конного двигателя и более высокий расход топлива в городе Santa Fe – это эффект значительного веса, достигающего более 1,8 тонн.

Hyundai Santa Fe обеспечивает надлежащий комфорт при движении по неровной местности, но на крутых поворотах им трудно управлять. В Hyundai свободно поместиться семья из пяти человек, кроме того есть модели с дополнительным третьим рядом сидений. Таким образом можно перевозить до семи пассажиров. Но в таком случае багажник становится совсем маленьким. Hyundai Santa Fe своим декором и стилем вождения должен завоевать доверие людей, которые в отношении автомобилей имеют более консервативные взгляды.