Люксовый джип от Lamborghini

Модель LM002 — единственный серийный Ламборджини джип. Несмотря на небольшую численность (всего 301 автомобиль за семь лет серийного производства), этот внедорожник, как и любая автомобильная продукция Lamborghini, не мог не привлечь внимание публики.

История концепта

Впервые модель была представлена в 1986 году на автомобильном салоне в Брюсселе. После этого было выпущено три сотни автомобилей в период с 1986 по 1993 год. Между тем LM002 является далеко не первой попыткой автоконцерна занять свою нишу на рынке внедорожников.

Прототипом можно считать созданный ещё в 1977 году внедорожник Cheetah, который предназначался для американской армии, но не прошёл испытания в суровых условиях. Однако на основе него было создано несколько гражданских моделей LM с индексами от 001 до 004. И именно одна из них, LMA002, стала основой серийного производства.

Технические показатели и оснащение

Модель представляет собой переднемоторный полноприводной внедорожник 4 x 4. Это «классика жанра», предназначенная для поездок как по городской, так и по пересечённой местности.

Джип комплектуется Lamborghini Countach — фирменным бензиновым двигателем V12, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Новое шасси и перестановка двигателя вперёд стали результатом реконфигурации начального прототипа модели, которая имела меньшую управляемость из-за того, что двигатель располагался сзади.

Мощность двигателя в стандартной конфигурации составляет 444 л. с. Он работает в 4 такта, используя 12 цилиндров и 48 клапанов, имеет жидкостное охлаждение. Рабочий объём двигателя — 5,17 литра.

Объём топливного бака равен 290 литрам, расход топлива на сотню километров составляет от 26,4 л до 36 л. При езде по местности средней проходимости расход будет составлять 27,4 литра. Разгон до первой «сотни» осуществляется за 7,8 секунды. Ну а максимальная скорость внедорожника составляет 188 км/ч.

Длина автомобиля составляет 4,29 метра, ширина — 2,0 метра, высота — 1,85 метра. Колёсная база — 2950 мм, а масса — 2,7 тонны. Дизайн и дополнительное оснащение в значительной степени зависит от модификации. На данный момент их существует несколько.

1. Так, стандартная гражданская модель внедорожника комплектуется кондиционером и стереосистемой, вмонтированной в консоль крыши. Салон отделывается кожей, стёкла тонируются в соответствии с фирменным стилем. Специально для данной модели внедорожника одним из лидеров рынка шин, компанией Pirelli, были предложены шины Scorpion. Они имеют два варианта протектора: один — для использования на песчаных почвах, а другой — для более универсального применения.
2. Эксклюзивные модели LM002, которые поставлялись VIP-клиентам, например, арабским шейхам, комплектовались более мощным двигателем. Мотор L804 V12 имеет объём 7,2 литра и фактически представляет собой ту же модель, которая в 1990-е устанавливалась на морские катера 1-го класса.
3. Военная модификация активно поставлялась в Саудовскую Аравию и Ливию. Всего известно о поставке 140 таких моделей. От гражданской модификации их отличали повышенная проходимость, а также крепления для установки пулемётов.

Участие в ралли, появление «в свете»

Для любого внедорожника настоящей проверкой на прочность становится участие в ралли. И внедорожник Ламборджини не стал исключением. В 1988 году специалисты Lamborghini совместно со сторонними конструкторами стали готовить джип к участию во всемирно известном ралли Париж — Дакар.

Чтобы сделать раллийную модификацию максимально лёгкой, с неё убрали все излишества, хоть немного утяжелявшие конструкцию. Внедорожник оснастили усиленной подвеской, установили прочные плексигласовые окна, а также GPS-навигатор. Удалось нарастить мощность мотора до 600 лошадиных сил.

Данная модификация приняла участие в ралли. Правда, это были не гонки Париж — Дакар, а Rallye des Pharaons на египетской территории и ралли по греческому бездорожью. Модификация показала себя отлично и доказала всему миру, что и «Ламборджини» умеет создавать джипы.

Кроме того, модель LM002 появилась в блокбастере «Форсаж 4» и в фильме «Игрушки». В России её тоже не обошли вниманием: джип «засветился» в фильме «Крестоносец», снятом Александром Иншаковым в 1995 году, и в клипе певицы Земфиры «Трафик». Ну и, конечно же, подавляющее большинство российских телезрителей разглядели мощные очертания этого внедорожника в криминальных сагах «Бригада» и «Бригада: наследник».