Haval Dargo X: чем отличается модификация и кому она подходит

изображение с сайта stokoney-haval.ru
Haval Dargo X — это модификация кроссовера Dargo, созданная с уклоном на более уверенное поведение вне асфальта и подчеркнутый брутальный стиль. Модель сохранила универсальность базовой версии, но получила ряд изменений, которые делают её интересной для тех, кто любит активные поездки и хочет автомобиль с большим запасом возможностей.
При изучении доступных комплектаций у официального дилера Haval сразу становится заметно, что версия X отличается не только внешне. Она выделяется набором технических решений и деталей, которые ориентированы на более свободный формат эксплуатации — не только в городе, но и в условиях загородных маршрутов, плохих дорог и путешествий.
Что нового в версии X по сравнению с обычной Dargo
Модификация Dargo X была создана как чуть более «мускулистая» и подготовленная версия популярного кроссовера. Основные изменения коснулись внешнего стиля, некоторых элементов оснащения и акцента на возможности эксплуатации вне асфальта.
Двигатель и трансмиссия
На российском рынке Dargo X предлагается с бензиновым 2-литровым турбированным двигателем мощностью около 190+ л. с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и полным приводом. Такой набор делает автомобиль более динамичным, чем модификации с мотором 1.5, и позволяет комфортнее чувствовать себя при загородных поездках, обгонах и езде по трассе.
Полный привод
В отличие от базовых версий с передним приводом, Dargo X предлагается именно в полноприводном исполнении. Система распределяет тягу по осям в зависимости от дорожных условий и выбранного режима движения, что значительно повышает уверенность на грунтовых участках, мокром покрытии и рыхлом снегу.
Габариты и дорожный просвет
По размерам Dargo X сохраняет габариты Dargo: длина около 4,6 м, ширина чуть менее 1,9 м, высота примерно 1,78 м. Дорожный просвет порядка 200 мм — показатель, который выше, чем у многих городских кроссоверов. В сочетании с углами въезда и съезда, близкими к показателям лёгких внедорожников, это позволяет уверенно съезжать с асфальта и не бояться небольших препятствий на дороге.
Внешний облик
Основные отличия версии X заметны с первого взгляда: более агрессивный дизайн, изменённый обвес, акцент на внедорожный стиль, иной рисунок колёсных дисков и декоративные элементы, подчёркивающие «приключенческую» направленность автомобиля. Все эти детали делают Dargo X визуально более брутальной и выделяющейся на фоне классических комплектаций.
Интерьер
В салоне используется современная мультимедийная система с крупным сенсорным экраном, цифровая панель приборов, качественная отделка и продуманная эргономика. В версии X нередко встречаются декоративные элементы, соответствующие внешнему образу автомобиля, а также более расширенное оснащение. Интерьер рассчитан на комфорт пятерых пассажиров и позволяет использовать автомобиль как семейный.
Для кого создана версия Dargo X
Покупатели, которым нужна универсальность
Модель ориентирована на тех, кто хочет иметь автомобиль на каждый день, но с возможностью периодически выезжать в места, где обычный городской кроссовер сдаётся. Это может быть загород, рыбалка, поездки по лесным дорогам, отдых на природе или путешествия по регионам.
Любители активного стиля
Если водителю важны не только особенности эксплуатации, но и образ автомобиля, Dargo X выделяется внешне и подчёркивает индивидуальность владельца. Модификация создавалась именно для тех, кому стандартного дизайна Dargo недостаточно — хочется большего характера и эмоций.
Семьи, которым нужна функциональность
Несмотря на внедорожный имидж, Dargo X остаётся практичным семейным автомобилем: просторный салон, вместительный багажник, удобная посадка, большой диапазон регулировок сидений и современные ассистенты безопасности.
Преимущества и ограничения модификации
Сильные стороны
-
Полный привод и увеличенный дорожный просвет — позволяют увереннее чувствовать себя вне асфальта.
-
Мощный двигатель — обеспечивает динамику, удобную для трассы и активной езды.
-
Выразительный дизайн — автомобиль заметно отличается от большинства кроссоверов и привлекает внимание.
-
Современное оснащение — мультимедиа, цифровые приборы, системы помощи водителю и удобство повседневной эксплуатации.
-
Комбинация «и в городе, и на природе» — редкое сочетание универсальности.
Возможные минусы
-
Это всё-таки кроссовер, а не рамный внедорожник. Для тяжёлого бездорожья он не предназначен — конструкция делает акцент на универсальности.
-
Расход топлива выше, чем у версий с 1.5, особенно в городском режиме и при активной езде.
-
Стоимость выше, чем у базовых модификаций Dargo, из-за полного привода и улучшенного оснащения.
-
Необходимость внимательного отношения к обслуживанию и подбору шин, особенно для тех, кто планирует использование вне асфальта.
Практические рекомендации тем, кто рассматривает покупку
-
Перед покупкой важно провести тест-драйв, чтобы оценить, как автомобиль ведёт себя именно для вашего стиля вождения.
-
Если планируется регулярное использование на грунте — имеет смысл сразу оборудовать защиту картера и коробки, а также рассмотреть более подходящую резину.
-
Стоит заранее сравнить потребности семьи и оснащение комплектаций: не всегда максимальная версия оправдывает себя, если часть функций будет невостребованной.
-
Для зимних регионов полезно уточнить особенности работы полного привода в разных режимах и оценить управляемость на скользком покрытии.
Итог
Haval Dargo X — удачная модификация, созданная для тех, кто хочет универсальный автомобиль, способный сочетать городской комфорт с готовностью к путешествиям и выездам туда, где заканчивается асфальт. Она добавляет модели Dargo индивидуальности, практичности и возможностей для активной жизни, не превращая её при этом в тяжёлый внедорожник.
Если вам нужен кроссовер с характером, заметной внешностью, полным приводом и современным оснащением — Dargo X стоит рассмотреть как один из наиболее сбалансированных вариантов в своём классе.
Вам может быть интересно
Последние публикации
- Haval Dargo X: чем отличается модификация и кому она подходит
- Окраска кузова Volvo: как добиться заводского оттенка
- Масла и технические жидкости для тяжёлой техники: что критично, а что можно выбирать по ситуации
- Балансировка колёс на внедорожнике: почему после бездорожья она жизненно необходима
- Когда менять свечи зажигания Toyota Camry и как распознать первые признаки износа
- Выкуп авто за наличные: почему это выгоднее, чем продажа через объявления
- Как выбрать идеальный рюкзак для города и путешествий
- Принцип работы многоходового погрузчика: устройство, гидравлика и системы управления
- Почему старые внедорожники до сих пор ценятся на вторичном рынке
- Покраска детали авто своими руками: пошаговое руководство для начинающих и опытных автолюбителей
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.