Ремонт стартера на Mitsubishi Lancer 9: пошаговое руководство, советы и возможные неисправности

Mitsubishi Lancer 9 — один из самых популярных автомобилей в России и странах СНГ, отличающийся надежностью, доступностью и простотой конструкции. Однако даже проверенная временем техника подвержена износу. Один из наиболее часто встречающихся элементов, выходящих из строя со временем, — стартер. Проблемы с ним приводят к затрудненному или невозможному запуску двигателя. В этой статье мы подробно разберем, как диагностировать неисправности стартера на Лансер 9, как его снять, разобрать, отремонтировать и собрать обратно.

Основные признаки неисправности стартера

Перед тем как приступить к ремонту, важно определить, действительно ли проблема кроется в стартере. Признаков неисправности несколько:

• При повороте ключа не происходит никаких звуков, а мотор не запускается.
• Раздается щелчок, но двигатель не крутится.
• Стартер крутит, но очень слабо, и двигатель не заводится.
• Стартер срабатывает, но издает посторонние шумы.
• Двигатель запускается только после нескольких попыток.

Перед тем как разбирать стартер, нужно исключить другие возможные причины: разряженный аккумулятор, неисправный замок зажигания, плохой контакт клемм, окисление проводки или неисправности втягивающего реле.

Где находится стартер на Лансер 9

Стартер на Mitsubishi Lancer 9 расположен в нижней части двигателя, со стороны радиатора, ближе к коробке передач. Чтобы добраться до него, понадобится снять защиту картера (если установлена), а в ряде случаев — ослабить или снять элементы впуска и проводки, мешающие доступу.

Инструменты и материалы для ремонта

Перед началом работ стоит подготовить следующие инструменты и материалы:

• Набор рожковых и торцевых ключей (в том числе с трещоткой).
• Отвертки с прямым и крестообразным жалом.
• Тонкий маркер или скотч для маркировки проводки.
• Домкрат и подставка для безопасности.
• Перчатки и защитные очки.
• Очиститель электроконтактов.
• Смазка для втягивающего реле и редуктора.
• Комплект щеток стартера и, при необходимости, реле и бендикс.

Демонтаж стартера

1. Отключение аккумулятора

   Первым делом отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Это необходимо, чтобы исключить короткое замыкание при демонтаже и избежать случайного запуска стартера.

2. Демонтаж защиты двигателя

   Если под автомобилем установлена металлическая или пластиковая защита — демонтируйте ее, чтобы получить доступ к стартеру снизу.

3. Снятие проводки

   Отсоедините силовой кабель, идущий от аккумулятора к стартеру, и управляющий провод с втягивающего реле. При необходимости — сделайте пометки, чтобы потом не перепутать.

4. Откручивание креплений

   Стартер крепится к корпусу двигателя на двух болтах. Обычно они затянуты с усилием, поэтому понадобится длинный рычаг или трещотка.

5. Извлечение стартера

   Осторожно вытащите стартер, избегая повреждения рядом расположенных компонентов.

Разборка стартера

Стартер Лансер 9 чаще всего — редукторного типа. В нем используется планетарный редуктор и втягивающее реле. Разборка происходит следующим образом:

1. Очистка корпуса

   Перед началом разборки очистите стартер от грязи и масла, чтобы избежать попадания частиц внутрь механизма.

2. Снятие втягивающего реле

   Открутите крепежные болты реле и аккуратно отсоедините его. Обратите внимание на внутренний толкатель — он может выпасть.

3. Разбор редуктора и электродвигателя

   Открутите болты, стягивающие корпус, затем разделите корпус стартера на части: якорь, корпус с обмотками, редуктор и крышку с щеточным узлом.

4. Диагностика компонентов

   Проверьте состояние щеток (при длине менее 5 мм требуется замена), осмотрите коллектор якоря на наличие задиров и пригорания, проверьте обмотки на наличие замыканий мультиметром. Оцените износ шестерни бендикса.

Ремонт стартера

В зависимости от диагноза, могут понадобиться следующие действия:

• Замена щеток

  Наиболее частая операция. Снимается щеткодержатель, устанавливаются новые щетки. Иногда они идут в комплекте с держателем.

• Очистка коллектора

  Легкие загрязнения можно снять наждачной бумагой зернистостью 1000–1500, при этом соблюдая аккуратность.

• Замена втягивающего реле

  Если реле не щелкает или срабатывает с задержкой — требуется замена. Установка производится в обратной последовательности.

• Замена бендикса

  При появлении характерного «визга» или проскальзывания — требуется замена бендикса. Для этого извлекается стопорное кольцо, и устанавливается новая шестерня.

• Проверка подшипников

  Подшипники должны вращаться без люфтов и постороннего шума. При износе — заменить.

Сборка и установка на место

1. Сборка корпуса

   Все детали собираются в обратной последовательности. Не забудьте смазать оси и подвижные элементы литолом или аналогичной термостойкой смазкой.

2. Проверка работы на столе

   Перед установкой на авто рекомендуется подключить стартер напрямую к аккумулятору и убедиться, что он срабатывает корректно.

3. Установка стартера на автомобиль

   Установите стартер на место, затяните крепеж, подключите проводку.

4. Подключение аккумулятора

   Подключите минусовую клемму аккумулятора и проверьте запуск двигателя.

Советы по эксплуатации и профилактике

• Не допускайте частых и длительных попыток запуска — это ведет к перегреву стартера.
• Следите за состоянием аккумулятора — низкое напряжение пагубно влияет на втягивающее реле и щетки.
• Раз в год проводите профилактический осмотр контактов и состояния проводки.
• При первых признаках затрудненного запуска — не откладывайте диагностику.

Когда стоит заменить стартер полностью

Иногда ремонт оказывается экономически нецелесообразен. Полная замена рекомендуется в следующих случаях:

• Сильный износ коллектора или обмоток.
• Обнаружение межвитковых замыканий.
• Повреждение корпуса стартера вследствие удара.
• Частые сбои даже после ремонта.

Новый стартер можно приобрести как оригинальный, так и от проверенных производителей аналогов. Также возможно использование восстановленного устройства.

Заключение

Ремонт стартера на Mitsubishi Lancer 9 — вполне выполнимая задача даже в условиях гаража при наличии базового набора инструментов и знаний. Главное — точно диагностировать проблему, соблюдать последовательность операций и использовать качественные запчасти. Правильный ремонт не только восстановит надежный запуск двигателя, но и позволит существенно сэкономить по сравнению с полной заменой узла или обращением в автосервис.