Корейский внедорожник SsangYong Stavic

Начался прием заказов у дилеров на свежий внедорожник SsangYong Stavic.
Автомобиль является глубоко усовершенствованной версией предыдущего флагмана бренда SsangYong Rodius. Модель называют мини-вэном со способностями внедорожника. Находясь на стыке классов Stavic является универсальной и многоцелевой машиной, что несомненно порадует практичных российских покупателей.
Основное преимущество SsangYong Stavic — его вместительность, в просторном салоне семь посадочных мест. Также новинка может похвастаться впечатляющим объемом багажника — 3240 литров.
Высокий дорожный просвет (185 мм), угол продольной проходимости (18,9 градуса), угол въезда (19,4 градуса), угол съезда (18,6 градусов). все эти характеристики свидетельствуют о хорошей проходимости автомобиля.
Силовые установки с высоким крутящим моментом за 300 Н*м, подключаемый полный привод Part-Time. Все эти характеристики свидетельствуют о весьма неплохой проходимости автомобиля.
Покупатель может выбрать из двух двигателей: турбодизель eXdi объемом 2,0 мощностью 149 л.с или бензиновый объемом 3,2 мощностью 220 л.с.. Также можно выбрать трансмиссию — пятиступенчатый автомат или шестиступенчатую механику.
Если вы не планируете съезжать с асфальта, то можно приобрести моноприводный вариант Stavic с дизелем и любой из коробок передач. В минимальной комплектации автомобиль обладает хорошим набором средств обеспечения безопасности: Фронтальные подушки безопасности, ISOFIX, иммобилайзер, ABS + EBD, ремни безопасности с преднатяжителями, сигнализация, противотуманные фары — неплохой набор для базового комплекта.
Цена самого недорого SsangYong Stavic немного переваливает за миллион рублей, а за максимальную комплектацию придется доплатить около 650 тысяч.
Видеоролик про SsangYong Stavic
Вам может быть интересно
Последние публикации
- Какие электронные помощники есть в GAC GS4
- Основные признаки критического износа автомобильного двигателя
- Когда автомобилю требуется более частое обслуживание
- Почему двигатель теряет мощность при разгоне
- Подвеска TANK 300: как работают передняя и задняя оси
- Полный привод EXLANTIX ET: принцип работы и распределение тяги
- Mazda CX-50 и Mazda CX-5: различия в практичности и характере
- Минивэн или кроссовер: что удобнее для семьи с детьми
- Турбомотор 1.5: что нужно знать владельцу автомобиля
- Кроссовер с третьим рядом: кому действительно нужны дополнительные места