Great Wall M4 New

Гигант китайского автомобилестроения, компания Great Wall, продолжает расширять и модернизировать линейку производимой продукции. На очереди рестайлинг уже известного среднеразмерного кроссовера Great Wall M4 модельного ряда 2015 года. Давайте совершим небольшой обзор, и посмотрим, чем на этот раз попытается удивить требовательного покупателя китайский автопром. Нужно сказать, что китайские конструкторы и дизайнеры с каждым разом делают все более и более привлекательные автомобили. На этот раз Great Wall M4 New получает еще более броский внешний вид, а также еще более современную и богатую начинку. Хорошим плюсом является то, что рестайлинговая версия обещает быть не намного дороже текущего варианта, а в базовой комплектации и вовсе может получиться дешевле той, что предлагается на данный момент.

Внешний вид Great Wall M4

Китайский кроссовер получил еще более стремительный, динамичный и спортивный внешний вид. В первую очередь рестайлинг затронул переднюю часть автомобиля. Немаленькая фальшрадиаторная решетка теперь скрывается под объемной вставкой, на оставшейся свободной части решетки располагается крупный фирменный логотип китайской компании, от которого в обе стороны отходят двойные хромированные полоски. Фронтальная оптика теперь интегрирована непосредственно во фронтальную решетку, она отличается еще более сложной формой и самой современной начинкой в топовых комплектациях. Массивный передний бампер также получил дополнительную вставку, которая обрамляет широко раскрытый рот переднего воздухозаборника. По бокам обтекателя, в специальных нишах, расположились крупные прожектора противотуманных фар. Рядом с ними теперь пристроились очень стильные и изящные бумерангообразные полоски дневных ходовых огней. Широкую крышку капота, плавно переходящую в лобовое стекло, украшают два характерных рельефных профиля. При взгляде сбоку китайский кроссовер демонстрирует классические для своего сегмента контуры кузова. Это четко обозначенные, как будто прорисованные циркулем, крупные колесные арки, защищённые по краю пластиковыми накладками. Такую же хорошую пластиковую защиту имеют и боковые пороги. Верхняя линия кабины является практически ровной, а вот линия подоконника очень плавно поднимается в сторону кормы. Параллельно ей, по линии дверных ручек, проходит единственная линия рельефной выштамповки. Крышу кроссовера украшают солидные рейлинги, а большие колеса базируются на стильных легкосплавных дисках. Достаточно серьезные изменения коснулись и кормовой части кроссовера. В частности на массивном бампере теперь можно обнаружить объемную выставку «под металл», которая проходит по краям заднего диффузора. По обеим краям выставки расположились две противотуманные фары трапециевидной формы. Выше вставки сделана специальная выборка для размещения номерного знака. Задняя габаритная светотехника также обзавелась новый изящной и оригинальной формой. Часть оптики, заходящая на боковины кузова, имеет на нижнем углу оригинальное заострение. Дверь в багажное отделение нельзя назвать очень крупной, при этом она предоставляет достаточно места для комфортной погрузки различных грузов. Также довольно небольшим является заднее обзорное стекло, над которым располагается традиционный для кроссоверов спойлер с дополнительным стоп-сигналом. В результате рестайлинга китайские конструкторы немного увеличили габариты автомобиля. Теперь его длина составляет 3995 мм, в текущей версии длина составляет 3961 мм. По остальным параметрам паркетник остался прежним, обладая шириной кузова 1728 мм, высотой 1617 мм, величина колесной базы при этом составляет те же 2383 мм. Прежним остался и дорожный просвет.

Салон Great Wall M4

Что касается внутренних изменений, то салон Great Wall M4 New получил скорее точечные изменения, чем какие-то революционные перестройки. Планировка интерьера кроссовера осталась практически без изменений. Он представлен стандартной 5-местный конфигурацией, со складывающимися задними креслами. В стандартном положении багажный отсек кроссовера предоставляет 337 литров полезного пространства. При сложенных спинках заднего ряда вместительность багажника увеличивается до 1251 литров. Если говорить о рестайлинговых изменениях, наибольшую трансформацию претерпела центральная консоль. Китайские дизайнеры сделали более крупными, стильными и современными угловые дефлекторы системы кондиционирования. Мультифункциональное рулевое колесо тоже не осталось таким же, как и на текущей версии. Оно стало еще более удобным, с легко доступными кнопками управления на боковых спицах. Третья нижняя спица теперь имеет довольно стильную вставку. Ведущее место на центральной консоли играет цветной сенсорный экран мультимедийного комплекса. Ну и по желанию покупателя будут предлагаться несколько различных вариантов обивки пассажирских кресел. Содержание полного списка на предполагаемые комплектации пока что не разглашается. Известно только, что новый Great Wall M4 New должен получить ряд нового оборудования в качестве дополнительных опций. Это будут адаптивный круиз-контроль, большой панорамный люк с электромотором, несколько дополнительных электронных систем безопасности, в частности система электронной стабилизации. Также для рестайлинговой версии будет предлагаться специальный дизайн-пакет спортивной тематики. В частности, он будет включать броские суппорты красного цвета и стильные алюминиевые педали управления.

Технические характеристики Great Wall M4

Теперь немного затронем тему технической составляющей обновленного кроссовера. Если на данный момент Great Wall M4 предлагается только в переднеприводном варианте, то в следующем году станет доступной версия с приводом на все колеса. Эта современная система полного привода будет базироваться на многодисковой межосевой муфте с системой электронного управления. По всем остальным параметрам ходовая часть кроссовера также остается прежней. Передняя независимая подвеска в основании имеет стойки Макферсона, задняя подвеска является полузависимой и базируется на торсионной балке. Автомобиль оборудован достаточно адекватными дисковыми тормозными механизмами, при этом передние тормоза являются вентилируемыми. Поскольку кроссовер имеет достаточно солидный массу, рулевое управление дополнено гидравлическим усилителем. На данный момент отсутствует информация о предполагаемой линейке двигателей для российского рынка. Скорее всего и здесь не стоит ждать больших изменений, если они вообще будут. Предполагается, что российским покупателям будет предложен единственный бензиновый двигатель с четырьмя рабочими цилиндрами, его общий объем составляет 1,5 литра, он снабжён 16 клапанным ГРМ-ом, системой изменения фаз газораспределения и системой распределения впрыска топлива. Максимальная выходная мощность данного агрегата составляет порядка 99 лошадиных сил, которые проявляются при шести тысячах оборотах в минуту. При этом максимальный крутящий момент может составить 138 НМ. Чтобы сделать рестайлинговую версию более привлекательной для российского рынка, китайский производитель обещал расширить список доступных трансмиссий. К уже знакомой по текущей версии 5-ступенчатой механической коробке передач будет добавлена более современная автоматическая коробка передач, характеристики и параметры которой китайцы пока что тоже не разглашают. Известно, что она будет предлагаться в качестве дополнительной опции. Точная дата начала поставок новых кроссоверов на рынок России пока что не называется. Предполагают, что китайская новинка станет доступна российским автомобилистам в течение 2015 года.

Стоимость Great Wall M4

Что касается стоимости, то маркетологи компании не пугают серьезным подорожанием. Как уже было сказано в начале статьи, цена в базовой комплектации нового Great Wall M4 New и вовсе может стать меньше текущего варианта. Хотя, в контексте нынешних событий в мировой экономике, не стоит полностью доверять данным высказываниям. Это всего лишь предварительный план ценообразования, который может быть подвергнут коррекции в любой момент. Российским пользователям остается только подождать начала поставки первой партии нового китайского автомобиля.