Mazda Tribute (Мазда Трибьют)
Пятидверный автомобиль Mazda Tribute относится к так называемым «паркетным внедорожникам», а точнее – к категории SUV (Sport Utilivity Vehicle). Его скоростные характеристики ближе к обычной легковой машине, однако он обладает повышенной проходимостью.
Схема, по которой построен Mazda Tribute, для кроссоверов – самая обычная. То есть, пониженная передача, так необходимая на бездорожье, отсутствует. Кузов является несущим, а значит, рамы тоже нет. Задняя подвеска – независимая. Правда, имеется функция блокировки межосевого дифференциала, который на поверку оказывается просто муфтой, передающей до 50% крутящего момента на заднюю ось, когда передние колёса начинают проскальзывать. Также есть возможность включить полный привод, что может понадобиться для езды по скользкой дороге.

В базовой комплектации автомобиль имеет название Mazda Tribute «Exclusive». У него есть 6 подушек безопасности, при этом передние из них – двойные. Колёса – шестнадцатидюймовые легкосплавные. Также есть кондиционер, обладающий функцией очистки воздуха. Модель отличают наличие электропакета, иммобилайзера и круиз-контроля. Система ABS имеет электронное управление тормозным усилием. И что приятно, так это наличие противотуманных фар, велюровые сидения и замечательная аудиоподготовка, включающая в себя динамики с проводкой, а также антенну.

Если речь идёт о комлектации «Exclusive AT», то здесь надо отметить установленный в крыше люк с электроприводом, кожаный салон, подогрев передних кресел. Кстати, о креслах. Водительское сидение имеет электрорегулировку в шести направлениях, к тому же снабжено подлокотником. Что касается экстерьера люксовой версии Mazda Tribute, то можно отметить, что у неё шире колёса, и арки для них также расширены, а на крыше установлены продольные дуги.
Вам может быть интересно
Последние публикации
- Какие электронные помощники есть в GAC GS4
- Основные признаки критического износа автомобильного двигателя
- Когда автомобилю требуется более частое обслуживание
- Почему двигатель теряет мощность при разгоне
- Подвеска TANK 300: как работают передняя и задняя оси
- Полный привод EXLANTIX ET: принцип работы и распределение тяги
- Mazda CX-50 и Mazda CX-5: различия в практичности и характере
- Минивэн или кроссовер: что удобнее для семьи с детьми
- Турбомотор 1.5: что нужно знать владельцу автомобиля
- Кроссовер с третьим рядом: кому действительно нужны дополнительные места