Jeep Compass: возможность быть собой
Американские внедорожники популярны не только в США, но и в европейских странах. И одна из самых известных моделей — это Компас. Эта модель представляет собой среднеразмерный внедорожник с современным дизайном и неплохими возможностями вне асфальта. Но сначала обратим внимание на внешность Compass. Солидная решетка радиатора, стильная оптика, аккуратный бампер — все это характеризует Джип Компас нового поколения. Честно говоря, внешне этот внедорожник больше походит на кроссоверы. Вы, скорее всего, замечали, что «паркетники» имеют несколько иной дизайн, в отличие от внедорожников. И новый Компас походит на них. Сзади этот американский внедорожник выглядит не хуже своих одноклассников. Красивые фонари, стремительный дизайн, закругленный бампер — разве это не отличает современные автомобили? Безусловно, отличает. Правда, американские дизайнеры решили превратить Джип Компас в кроссовер, о чем и говорит внешность автомобиля.
Оказавшись за рулем Компаса, вы ощутите комфорт бизнес-класса и посадку внедорожника. Высокий кузов благоприятно сказывается на обзорности, поэтому облегчается перестроение в пробках — водитель сможет предвидеть дорожную ситуацию и вовремя перестроиться. В этом заключается преимущество всех внедорожников. Но есть у Компаса и свои особенности. В первую очередь, это настоящий американский интерьер с намеком на европейскую строгость и стандарты. Большое рулевое колесо и ничем не примечательный щиток приборов говорят о том, что Compass — это внедорожник. Однако современная консоль утверждает обратное — этот Jeep имеет много общего и с «паркетниками». Если честно, то такой дизайн пошел только на пользу Компасу, ведь легкий и стремительный интерьер лучше громоздкого и старомодного. Не исключено, что в перспективе будет наблюдаться тенденция к применению новейших технологий в оформлении дизайна. И это, скорее всего, затронет внедорожники. Поэтому кардинальных изменений в интерьере бояться не стоит — внедорожник от этого становится еще более привлекательным.
Оснащение нового Jeep Compass заслуживает отличной оценки. Несмотря на то, что стоимость внедорожников часто доходит до 2 миллионов, за Джип Компас дилеры просят всего 1,32 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получает просторный автомобиль, подходящий для выезда на природу или езды по бездорожью. Но и на асфальте Компас держится вполне уверенно благодаря 170-сильному мотору. Конечно, это не образец динамики, но для среднего человека 2,4-литрового двигателя достаточно. С ним Джип может разогнаться до 100 км/ч всего за 11 секунд, что быстрее многих бюджетных автомобилей. Но главное — это возможность быть собой. Если вы активный человек, которому не чуждо понятие туризма и отдыха, то Компас вам подходит. Он может не только быстро мчаться по шоссе, но и уверенно ехать там, где кроссоверы бесполезны.
Что касается комплектации Jeep Compass, то за эти 1,32 миллиона покупатель получает внедорожник с ASR, ESP, EBD, кожаным салоном, подушками безопасности, «климатом», круиз-контролем и аудиосистемой с кнопками на руле. Но за дополнительные 117 тысяч рублей вы сможете заказать навигацию, еще более мощную медиасистему, Bluetooth, передние боковые подушки безопасности и люк. Неплохо для среднеразмерного внедорожника. Так богато оснащаются кроссоверы того же класса, что и Компас. Однако у Джипа есть огромное преимущество над ними — это проходимость. Внедорожник создан для покорения всевозможных препятствий, которые и даются Компасу. И если вы активный человек, то Джип Компас позволит вам быть самим собой.